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La refrigeración es el proceso de reducción y mantenimiento de la temperatura (a un valor menor a la del medio ambiente) de un objeto o espacio. La reducción de temperatura se realiza extrayendo energía del cuerpo, generalmente reduciendo su energía térmica, lo que contribuye a reducir la temperatura de este cuerpo.
La refrigeración implica transferir la energía del cuerpo que pretendemos enfriar a otro, aprovechando sus propiedades termodinámicas. La temperatura es el reflejo de la cantidad o nivel de energía que posee el cuerpo, ya que el frío propiamente no existe, los cuerpos solo tienen más o menos energía térmica. De esta manera enfriar corresponde a retirar Energía (calor) y no debe pensarse en términos de " producir frío o agregar frío".
La salud y el bienestar de un país puede depender de los sistemas de refrigeración. Por ejemplo; la alimentación y el almacenamiento de vacunas, distribución, aplicación médica, industrial, comercial y doméstica de todo tipo depende de los sistemas de refrigeración.
PARA PODER REPARAR O ARREGLAR UN ENFRIADOR O NEVERA DOMESTICA SE NECESITA DE:
Tener conocimientos previos del tema ante todo. tambien es aconcejable tener unas herramientas indispensables para realizar este tipo de reparaciones.
HERRAMIENTAS:
GAS REFRIGERANTE: Existen varios tipos de gases refrigerantes, el R-12(diclorodifluorometano)y el R134a(tetrafluoroetano)en este caso solo hablaremos de estas dos referencias de gases.el R12 es un gas dañino para la capa de ozono y ya es pohibido en los paises "desarrollados" por el protocolo de montreal. y el R134a es un gas ecologico que no daña la capa de ozono. pero los dos gases sirven para lo mismo.
ABOCARDADOR(derecha) CORTATUBO(izquierda): el abocardaor sirve para ampliar el tubo en forma de copa, el cortatubo sirve para cortar la tuberia de forma que no se introduzcan esquirlas de cobre dentro del mismo para que no tapone el capilar e impida la evaporacion del gas en su etapa final.
PRENSA Y MARTILLO (derecha) EXPANSORES(izquierda):los dos se utilizan para darle un grosor especifico a esta vease en (medidas de tuberia).
Despues se procede a soldar probar posibles fugas y posteriormente se hace un vacio en toda su tuberia para que al inyectar el refrigerante este, no valla a estar contaminado con gas no refrigerante. luego de este vacio y de haber inyectado el gas medimos presiones que sean positivas es decir superiores a cero, comprobamos si quedaron fugas y listo la reparacion o el montaje quedaron listos!
cualquier inquietud (perezbuitra@hotmail.com)